Comme en 2010, le 8 janvier dernier, les militants socialistes présentaient leurs vœux (cf. Invitation) aux citoyens de Deuil la Barre et d'Enghien les Bains en présence de Badr Slassi conseiller municipal à Goussainville et secrétaire fédéral,  Ali Soumaré conseiller régional (Voeux de Villiers-le-Bel), Gérard Sebaoun conseiller général de Franconville, Thierry Eve et Daniel Boulain respectivement conseillers municipaux à Enghien-Les-bains et

Le 26 novembre 2010 a eu lieu le lancement de la Conférence territoriale régionale à Paris. Il était question de l’«Ile-de-France 2030 ».  C’est dire si les débats s’annonçaient intéressants. Au programme trois tables rondes portant sur : Le SDRIF, le développement territorial et les ambitions régionales, le tout en une matinée seulement. Les intervenants étaient essentiellement constitués d’élus locaux ou d’experts (Conférence territoriale sur l’aménagement en Île-de-France, Programme de la conférence). On peut noter les présences de Dominique Rousset, journaliste à France Culture qui animait la matinée, d'Anne Hidalgo, 1ère

A trois jours du 1er tour des élections régionales, un meeting était organisé par le Parti Socialiste au Cirque d'Hiver à Paris. La salle était pleine de militants et de sympathisants, venus écoutés les personnalités présentes. La soirée était animée par Marie-Pierre de la Gontrie. De nombreux invités étaient présents parmi lesquels, Bertrand Delanoë, maire de Paris, Anne Hidalgo, 1ère adjointe au maire de Paris et tête de liste pour le département de Paris pour les élections régionales, Jean-Paul Huchon, Président du Conseil Régional sortant et à nouveau candidat, et Martine Aubry,

Retrouvez dès maintenant, la lettre destinée aux nouveaux électeurs Madeleine

Accueillis par Fabrice Rizzoli, Chantal Chaintreau et Alain Bocz, respectivement secrétaires des sections de Deuil-Enghien, Montmagny et Soisy-sous-Montmorency. Charlotte Brun, conseillère régionale d'Ile de France et Nordine Aïssat, candidat aux élections régionales ont présenté le programme "Huchon 2010". Charlotte Brun a rappelé la politique de la Région en matière de transport et en faveur des lycées, domaines qui représententles deux plus gros budgets. Depuis 2006, la présidence du Syndicat des Transports parisiens d'Ile de France (STIF) est assurée par Jean-Paul Huchon qui a remplacé le préfet de région. Depuis, la région a pu mettre progressivement

Dans le cadre de la campagne des élections régionales et de l'opération 100 cafés-débat en Ile-de-France, les sections de la 6ème circonscription ont organisé samedi 23 Janvier un café débat (cf. Café débat : flash-collage dans le canton de Deuil la barre) Dans le café « Chez Manu et Isabelle » (en photo), Emmanuel Maurel, vice président du Conseil régional et  Frédéric Faravel, secrétaire fédéral du Val d’Oise ont pu défendre devant 25 personnes  l'importance de la Région et l'avenir des collectivités territoriales face aux projets gouvernementaux (grand Paris) Dans les trois attributions de la région:

... Le débat a été intense. Le maire de Montmorency a défendu une vision responsable et a prôné la transparence. Manifestement, cela change de la municipalité précédente. D'anciens "combattants" contre ce projet ont raconté leur épuisement. Les "Amis de la Terre" se sont montrés plus virulents en estimant que cette association ne prenait assez position contre ce projet de l'Avenue du Parisis. Enfin, les membres de la liste l'Avenir au Cœur ont montré toute leur détermination à défendre les habitants de Deuil la Barre. Bernard Roze, des Verts, a simplement démontré que ce projet ne tenait pas la "route"... face

Dimanche 13 avril 2009, dans la salle de l'Eden à Montmorency, l'association d'éducation populaire, le Groupe Action Municipale de Montmorency organisait une réunion publique. Les thèmes de l'Avenue du Parisis et des pollutions que subissent les populations de la vallée de Montmorency ont été présentés avec beaucoup de pédagogie. L'utilisation de cartes et d'illustration ont permis de comprendre les conclusions de cette association L'Avenue du Parisis n'est pas -encore- décidée! Faut-il alimenter un "tuyau" qui fera augmenter la circulation -pour exemple, depuis que l'autoroute arrive au Champs de Course d'Enghien, l'avenue Kellerman à Soisy est